Кран шаровой с электроприводом Neptun PROFI 12В 1/2
Мощный шаровой кран с электроприводом серии Neptun Profi изготовлен из нержавеющей стали AISI304 и оснащен металлическими шестернями. Кран предназначен для блокировки подачи воды в системах водоснабжения и отопления. Предусмотрено ручное управление краном с помощью рычага на корпусе электропривода.
Полнопроходный. Не подвержен закисанию
Диаметр крана 1/2 дюйма. Питание - 12В | cовместим с модулями управления:
Преимущества и особенности:
- Материал шарового крана – нержавеющая сталь
- Усиленная конструкция крана
- Использование герметичного кабельного ввода M10
- Индикация состояния крана. Возможность ручного открытия
Базовая стоимость монтажа этого крана 1500 руб. Подробнее >>>
Внимание! О скидках и акциях уточняйте у менеджеров отдела продаж.
Мощный шаровой кран с электроприводом серии Neptun Profi изготовлен из нержавеющей стали AISI304 и оснащен металлическими шестернями. Кран предназначен для блокировки подачи воды в системах водоснабжения и отопления. Предусмотрено ручное управление краном с помощью рычага на корпусе электропривода.
Полнопроходный. Не подвержен закисанию
Диаметр крана 1/2 дюйма. Питание - 12В | cовместим с модулями управления:
Преимущества и особенности:
- Материал шарового крана – нержавеющая сталь
- Усиленная конструкция крана
- Использование герметичного кабельного ввода M10
- Индикация состояния крана. Возможность ручного открытия
Базовая стоимость монтажа этого крана 1500 руб. Подробнее >>>
Внимание! О скидках и акциях уточняйте у менеджеров отдела продаж.
-
Описание
- Материал шарового крана – нержавеющая сталь AISI304. Это более прочный и пластичный материал по сравнению с латунью. Профессионалы предпочитают нержавеющую сталь, как более надежный материал. В экстремальных условиях эксплуатации нержавейка деформируется, а латунь лопается.
- Рабочее давление до 40 бар, рабочая температура до 120°С – позволяет применять краны для решения серьезных промышленных задач.
- Внушающий доверие внешний вид, усиленные резьбовые части крана в совокупности с материалом позволяют полностью исключить разрушение крана при перетяжке резьбы монтажником и заморозке. Испытано в лабораторных условиях
- Уплотнение шара – 2 кольца из первичного фторопласта желтого цвета, 2 амортизационных кольца из EPDM - обеспечивают повышенный ресурс прочности.
- Уплотнение штока – 2 кольца Viton – обеспечивает повышенную стойкость к большому перечню химических веществ, в которых можно использовать кран
- Использование кабельного ввода M10 позволяет применять провода большого сечения для удобства при монтаже, а также увеличивает степень защиты IP до 65.
- Увеличена толщина стенки корпуса около шара самая уязвимая во всей конструкции (2 мм + ребра жесткости - против 1.5 мм на стандартных кранах Bugatti). Усиление крана в этой части серьезное преимущество как для конечных потребителей, так и для монтажников.
- Усиленная ручка и удобная кнопка для ручного управления краном повышают удобство пользователя.
-
Документы
Паспорт-инструкция Neptun Profi.pdf588.6 кб, 18 мая в 14:56 -
Характеристики
Питание12В - для модулей серии SmartДиаметр крана1/2 дюймаМатериал корпуса кранаНержавеющая стальКрутящий момент16 НмНормативное давление40 барМаксимальная температура рабочей средыдо 120 °ССтепень защитыIP65Ресурс изделияНе менее 100 000 цикловСтрана-изготовительРоссияГарантия10 лет -
Отзывы/Вопросы 24
- Материал шарового крана – нержавеющая сталь AISI304. Это более прочный и пластичный материал по сравнению с латунью. Профессионалы предпочитают нержавеющую сталь, как более надежный материал. В экстремальных условиях эксплуатации нержавейка деформируется, а латунь лопается.
- Рабочее давление до 40 бар, рабочая температура до 120°С – позволяет применять краны для решения серьезных промышленных задач.
- Внушающий доверие внешний вид, усиленные резьбовые части крана в совокупности с материалом позволяют полностью исключить разрушение крана при перетяжке резьбы монтажником и заморозке. Испытано в лабораторных условиях
- Уплотнение шара – 2 кольца из первичного фторопласта желтого цвета, 2 амортизационных кольца из EPDM - обеспечивают повышенный ресурс прочности.
- Уплотнение штока – 2 кольца Viton – обеспечивает повышенную стойкость к большому перечню химических веществ, в которых можно использовать кран
- Использование кабельного ввода M10 позволяет применять провода большого сечения для удобства при монтаже, а также увеличивает степень защиты IP до 65.
- Увеличена толщина стенки корпуса около шара самая уязвимая во всей конструкции (2 мм + ребра жесткости - против 1.5 мм на стандартных кранах Bugatti). Усиление крана в этой части серьезное преимущество как для конечных потребителей, так и для монтажников.
- Усиленная ручка и удобная кнопка для ручного управления краном повышают удобство пользователя.
1. Из какого сплава изготовлены болты соединяющие шаровый кран с электронным блоком? Маркировки А2 или А4 на них нет. А то, что они магнитятся и имеют зеленовато-голубой отлив, наводит на мысль, что это оцинковка.
2. Вы трубите, что добавили уплотнительную резинку между половинками корпуса и сочленении с "крутилкой", используете герметичный кабельный ввод. А с обратной стороны корпуса кто герметизировать будет? У вас между кнопкой отключения привода и корпусом зазор с полмиллиметра. А какого лешего латунные втулки с резьбой имеют сквозные отверстия? Чтоб уж наверняка влага прошла и все внутри окислилось?
3. И кто плату отмывать от флюса будет? В обоих кранах в месте пайки концевиков не смыт флюс. А в одном еще и IRF9952 так засрали флюсом, что еле отмыл . Вы продаете кран по 6000р за штуку, а уровень пайки на уровне подвала.
Уточнения:
1. Всегда считали, что болты из нержавейки. А оцинковка - это плохо?
2. А есть какие-то варианты герметизировать кнопку на 100%. Как она будет "ходить"?
3. Подскажите, пожалуйста, как остатки флюса могут влиять на работу плату? Это мне понимать для общего развития.